交通灯模块

描述

工作原理

市面上大多数交通信号灯模块为了方便使用，都采用了共阳极设计。然而，这种设计需要模块上的4个引脚（3个信号引脚和1个地引脚），并且会占用控制器上的3个控制引脚，这使得模块体积较大，难以在一些小型设备上使用。如果采用PWM（脉冲宽度调制）方式代替共阳极设计，则可以减少到3个引脚，并且仅占用控制器上的1个信号引脚，更适合小型项目。

PWM信号可以表示为平均电压输出，或者表示一个完整周期内的占空比百分比。本模块将采用占空比控制方式。交通灯模块上的芯片持续记录输入的PWM信号，并根据预设的占空比百分比等级表区分交通灯的“状态”，进而控制三个LED灯的亮灭状态。